Modele de moto gt

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Lorsque votre moto a besoin d`un service, d`une réparation ou d`une MOT, vous devez savoir que vous pouvez faire confiance aux techniciens qui effectuent ce travail. Chez GT motos, nous avons une équipe de techniciens qualifiés, formés en usine, qui garderont vos deux roues en toute sécurité sur la route. Ici, chez GT motos, nous offrons une… Vous n`êtes pas seulement à cheval sur la moto, vous êtes aussi le façonner. Tout comme il façonne vous et votre vie-avec chaque mile vous voyagez ensemble et avec chaque heure passée à l`améliorer. De cette façon, la tradition du motocyclisme est votre sillage partagé et la technologie moderne de votre lecteur. Le Continental GT est offert en rouge ou en jaune. (Photo11: Mark Jenkinsou) Le Continental GT de Royal Enfield est doté de barres à clipser et d`un siège plat, rétro-Racing. (Photo11: USA TODAY) Un Cut-dessus forgé à la perfection et poli à un…

Vous avez soif de rapidité et d`adhérence. Vous provoquez la ligne idéale et la plage de limites. Chaque centi mètre et milliseconde est vital ici. Vous dépendez de la puissance et du contrôle de votre vélo. Le compteur de vitesse dispose de kilomètres par heure plus de miles par heure. (Photo11: Mark Jenkinsou) La mécanique de ce Single-cylindre, refroidi par air continental GT n`est pas très différent de la 1965 Continental GT, de sorte qu`il n`y a pas beaucoup de composants électroniques à s`inquiéter, rendant l`entretien plus facile. Bien qu`il ait un allumage électrique, le cinq-vitesse a également un kick-Starter, pour une vraie sensation de vieille école. Seule une moto vous donne le sentiment de vraie liberté entre le ciel et la route. . Tracer 900 vs tracer 900 GT, caractéristiques tableau comparatif. Les endorphines et l`essence vous conduisent et votre Roadster en avant.

Les routes sont votre territoire, les regards admiratifs des autres votre récompense. Le défi pour Royal Enfield est de savoir si les Américains vont acheter dans la nostalgie pour les vélos plus simples des années 60 pour négliger la performance pour les regards. Comme Royal Enfield l`implique, il ne s`agit pas de performance. Pour ceux qui recherchent un vélo simple et d`allure vintage pour une croisière au rythme modéré, le Continental GT pourrait être un bon choix. Il fait également un accessoire fabuleux pour ceux qui aiment l`image rocker et est prêt à débourser $6 000. Vous savourez chaque minute, tandis que votre vélo de tourisme réveils les miles. Ce faisant, il glisse dans le monde aussi longtemps qu`il y a assez d`asphalte sous vous. Le Continental GT est un vélo très simple à utiliser, sans boutons ou commandes de fantaisie, ce qui en fait un excellent vélo pour les débutants.

Les freins Brembo et les pneus Pirelli sport Demon ont fourni un bon contrôle pour une manipulation aisée. Bien que le GT pèse un peu plus de 400 livres humides, il se sentait léger et agile à travers les balayeuses, Twisties et U-tours. Pour en savoir plus sur les commentaires Facebook s`il vous plaît lire les directives de conversation et FAQs mais aucun de ces vélos ont ce look rétro café Racer, et certains coureurs profiter de la facile-rythme, le grondement Ride les offres GT. Il ne rappelle vraiment un cavalier des jours de conduite plus simple, quand vous avez vraiment eu à apprendre à connaître la façon dont votre moto gère, parce qu`il n`y a pas d`ABS pour vous sauver. Royal Enfield verra également la compétition de Ducati, qui relibérera le Scrambler, un vélo qui est sorti pour la première fois dans les années 60. Ducati a gardé les détails du Scrambler, prévu pour 2015, sous des enveloppements rapprochés, mais il partagera un moteur refroidi à l`air, L-Twin de l`un des monstres et prendre des repères de style de la Scrambler précoce. Le compte à rebours de l`Intermot 2018 a commencé et…

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